Dreiphasige Unsymmetrie in schweren E-Flotten-Depots: Aktiver Lastabgleich (Active Load Balancer) im Vergleich zu SVG Die rasant weltweite Elektrifizierung des gewerblichen Verkehrs hat den Aufbau von Megawatt-großen Ladestationen für Elektrobusse und Schwertranslaster beschleunigt. Ein standardmäßiger Flotten-Ladehub integriert routinemäßig 20 bis 60 Hochleistungs-DC-Schnelllader (jeweils ausgele...
Solarparks zahlen versteckte Leistungsfaktor-Strafen So SVG dem Verlust ein Ende setzt Solarprojekte werden gebaut, um Wirkleistung zu erzeugen und den Stromeinkauf aus dem Netz zu reduzieren. Aber sobald die PV-Produktion steigt und der Netzbezug sinkt, tritt ein verstecktes Problem auf: Der Blindleistungsbedarf der Anlage verschwindet nicht. Die Last benötigt weiterhin Blindleistung, aber die vo...
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